Generalno remontni servisni centar MTD Laćisled

MTD Laćisled – Generalno remontni servisni centar je osnovan 1968. godine.

Firma je prvo počela da se bavi popravkom freza, traktora i automobila koji su bili retki u okolini.

Kroz dugogodišnju tradiciju i generacijsko iskustvo važi za jednu u vodećih firmi u regionu a i Srbiji i bivsoj SFRJ koje se bave generalnim remontom motora automobila kako dizel tako i benzinskih OTO motora svih generacija.

Pored toga u programu popravke su i kamioni, autobusi i građevinske mašine.

Visoko osposobljeno osoblje prati za vas u garantnom roku redovan servis koji je BESPLATAN.

Ukoliko ste u problemu na putu za Vas je na raspolaganju i šlep služba gde se nadoknadjuju samo putni troškovi.

ŠLEP SLUŽBA 24/7

Obezbeđena šlep služba iz bilo kog dela Srbije.
Dostupni smo Vam 24h, svakog dana, tokom cele godine!

USLUGE

• Obrada bloka motora

Do habanja cilindara može doći usled:

• Dugogodišnjeg korišćenja

• Zbog lošeg kvaliteta ulja

• Zbog nepravovremene zamene ulja i filtera za ulje

• Zbog oštećenja filtera za vazduh gde dolazi do propuštanja nečistoća koje mogu oštetiti cilindar.blok motora

• Po prijemu motora u naš servis utvrđujemo stepen habanja cilindara i na osnovu toga određujemo način popravke cilindara, a koji zavisi od stepena oštećenja.Pre početka obrade vršimo pripremu motora tako što uklanjamo sve mehaničke nečistoće sa bloka.Usled rada motora razvija se velika toplota, cilindar bloka motora je takođe izložen i velikom mehaničkom opterećenju. Tako da je kvalitet i tačnost obrade cilindara veoma bitna.Kod manje oštećenih cilindara vršimo obradu razbušivanjem cilindara na propisanu vrednost (specijalu).

• Obrada glave motora

Oštećena glava motora povećava potrošnju gorila, pogoršava performanse, a može izazvati i mešanje rashladne tečnosti i ulja usled čega dolazi do oštećenja motora. MTD Laćisled poseduje svoj ispitni centar i mašinsku radionicu za popravku (obradu) glava motora. Pošto postoje razne vrste glava motora tako je i proces njihovog remonta raznovrstan i sastoji se iz više faza:

• Demontaža i detaljno pranje glave motora

• Defektaža glave motora, kontrola propustljivosti ventila i merenje visine glave

• Ispitivanje poroznosti glave motora na radnoj temperaturi pod pritiskom od 6 do 8 bara

• Provera istrošenosti stabla i vođice ventila

• Obrada ležišta (siceva) ventila

• Nivelisanje glave motora (kotiranje u sve četiri tačke) radi precizne obrade

• Ravnanje glave motora

• Kontrola izlaznosti ventila i potrebna obrada ventila

• Sklapanje glave motora

• Provera propustljivosti ventila na vakuumtestu i štelovanje zazora

• Ugradnja na blok motora

• Obrada radilice motora

Oštećenje ili zaribavanje radilice može prouzrokovati:

• Korišćenje neodgovarajućeg ulja koje je propisano za određeni tip motora

• Nedovoljni nivo ulja u motoru

• Neblagovremena zamena ulja i filtera za ulje

• Istrošena uljna pumpa

• Začepljenost kanala za podmazivanje na radiliciradilica motora

Kolenasto vratilo je najopterećeniji deo motora koji ima zadatak da pravolinijsko promenljivo kretanje klipa pretvori u obrtni moment. MTD Laćisled posebno posvećuje pažnju ovom delu motora zato što radi u jako teškim uslovima sa velikim mehaničkim i termičkim opterećenjem.

• Sklapanje motora

U servisu MTD Laćisled možete izvršiti kompletan remont i proveru dotrajalosti motora, tj. svih njegovih delova. Proces celokupnog servisa se sastoji iz nekoliko faza, i to:

• Demontaža motora

• Detaljno uklanjanje nečistoće sa svih demontiranih delova

• Provera ispravnosti i stepena oštećenja delova (defektaža)

• Na osnovu urađene defektaže klijentu se dostavlja spisak delova koje je potrebno zameniti, kao i cena koštanja istih

• Uz spisak rezervnih delova koje je potrebno zameniti klijentu se daje ponuda koštanja za usluge koje je potrebno izvršiti

• Ostale usluge

Servis MTD Laćisled pored mašinske obrade motora vrši i sledeće usluge:

• Sklapanje motora i polumotora

• Zamena vodenih čepova na glavi i bloku motora

• Obrada male i velike pesnice klipnjače motora

• Magnetoflux ispitivanje pukotina na radilici motora

• Balansiranje radilica putničkog i teretnog programa

• Trnovanje ležišta bregaste osovine

• Ispitivanje tvrdoće i navarivanje kolena radilice

• Izrada svih vrsta hilzni

• Izrada reducira

• Izrada ležišta šolje podizača ventila, ležišta dizne i ležišta grejača na glavi motora

• Metalostrugarski i metaloglodački radovi

• Zavarivanje aluminijuma, prohroma…

• Metalizacija

Generalno remontni servisni centar MTD Laćisled

Za više informacija, možete nas kontaktirati na:
tel: +381 63 608 628; +381 37 762 000;
+381 37 762 020
email : [email protected]